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Projeto Piloto de Táxi Elétrico na cidade de São Paulo

Com intuito de reduzir a poluição do ar, começam a rodar em São Paulo dez táxis movidos totalmente a eletricidade. Os modelos Leaf, desenvolvidos  pela montadora Nissan, já são vendidos no Japão, Europa e Estados Unidos.

A cada 160 Km rodados o motorista deve dirigir-se a um dos postos de abastecimento. A recarga demora 6 horas, no entanto, até o fim do ano serão instalados equipamentos que abastecerá os carros em apenas trinta minutos.

O custo de aquisição de um carro elétrico no Brasil, ainda é muito alto, em torno de R$ 120 mil. Não existem incentivos na compra de elétricos e os impostos são mais caros que os modelos nacionais convencionais.

Assim, esse projeto piloto foi uma forma encontrada de introduzir esses veículos no país. Serão concedidas vagas em pontos de táxi de alto valor em São Paulo (em Congonhas, uma vaga custa aproximadamente R$ 200 mil), para os táxis elétricos.

Os veículos são, atualmente, a principal fonte de emissão de poluentes para a atmosfera, em especial nos grandes centros urbanos. Na região metropolitana de São Paulo, os automóveis são responsáveis por cerca de 98% da emissão de monóxido de carbono, 97% de hidrocarbonetos e 96% de óxidos de nitrogênio (Phillipi, Romero, Bruna, 2004). 

Agora é esperar que os elétricos façam sucesso e ganhem as ruas das cidades.

Fonte:
*   PHILIPPI JR., ROMERO, M.A, BRUNA, G.C. Curso de Gestão Ambiental. Manole, 2004.
* Reportagem: “Táxis elétricos começam a circular em São Paulo” - Globo.com.
* Reportagem: “Nissan entrega 10 táxis elétricos em São Paulo.” - Automotive Business.

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